在近日的高溫酷暑天，合肥交警中流傳著這樣的順口溜：站崗五分鐘，交警變焦警;站崗半小時，焦警變澆警...... 7月20日上午，記者來到合肥東門車流量最大、也是執法難度最大的裕溪路高架和銅陵路高架的交匯點，實地瞭解交警在烈日下的工作狀態。《《《推薦閱讀：合肥未來幾天最高氣溫將達40℃ 安徽5地發佈高溫紅色預警
這兩個高架橋的節點，是合肥交警支隊瑤海大隊三中隊的管轄范圍，中隊在這裡配備瞭 兩警四協 ，33歲的周培就是其中的 一警 。
周培和同事一起把 趴窩 轎車推到主幹道之外
靠近周培的身邊，他佩戴的對講機就不斷傳來各種信息和聲音，隻見他一遍應答，一邊熟練地處理這手頭的事。20米外，排隊等綠燈的長龍中，有一輛轎車連續按喇叭，周培就迅速判斷出有一輛車出故障瞭，他一邊用對講機喊來同事幫忙，一邊走近排隊的車輛中，果然，有一輛轎車 趴窩 瞭。趕在路口的綠燈亮之前，周培和同事就和司機一起，把車推到瞭不影響車輛通行的區域。有將近10年警齡的周培解釋說，後面的車不會無緣無故按喇叭，這種情況他們遇到的多瞭，自然就有判斷。
在烈日下 蒸烤 瞭半個多小時，記者全身都濕透瞭，但周培的衣服上，似乎看不到汗濕的跡象。周培笑著說，他襯衫裡加的一件棉質背心，襯衫外又有網狀的馬甲，雖然裡面的背心是濕的，但外面的襯衫被風一吹、太陽一曬，馬上就幹瞭。
給路邊的亂停車輛剛貼完罰單，對講機又傳來附近有一起三車相撞事故的處理指令。周培騎上警用摩托，五分鐘就趕到瞭位於裕溪路與二環路交口的事故現場。前面是三車追尾，後面排起瞭長龍，周培迅速指揮後面的車輛從公交專用道分流，同時召集來三位車主。聽完車主們的簡要描述後，周培當場給出瞭處理意見，三方均為異議。整個處理過程花瞭十分鐘左右，周培說，如果不是中間那輛車的車主證件沒帶在身上，處理起來應該會更快一點。當記者再次把目光轉向事發路段，發現這裡早已恢復正常。
同樣忙碌瞭一上午的瑤海大隊三中隊魯子重在兩個高架橋的交匯點告訴合肥在線記者，像周培這樣的交警，之所以有這樣的工作效率，一方面是業務能力較強，另一方面，也是在最繁忙狀態下，警力不足時練出來的。魯子重解釋說，他們中隊管轄的區域比較大，這兩個高架交匯點上隻能配備兩名警察，按常規在規定的執勤時間內，是一對一半時間上崗的，尤其是像最近的三伏天，但一人上崗時，一旦如何申請商標台中發生交通事故，另外一名警員，就必須前去處理，等處理完瞭，往往又到瞭路面上崗的時間，如果沒有比較高的工作效率，是很難擠出時間來休息、調整的。
魯子重還告訴記者，在最近的城調隊公佈的調查結果中，合肥市民對瑤海區交通管理的滿意度提高瞭不少，一方面是因為管理提升年，交警部門和政府相關部門、轄區內的大單位齊抓共管的結果，另一方面，也是因為交警部門以市民反映的問題為工作導向，科學地規劃、組織和管理的結果。 擋水的石頭搬走瞭，河水自然就流暢瞭 ，這是魯子重為交警的工作打的最形象的比喻，也正因為有這樣的工作效率，像周培這樣的交警，在烈日下，才能時刻保持著最飽滿的工作狀態。《《《推薦閱讀：安徽高溫津貼標準7年未變 每人每工作日不低於10元
·合肥在線記者 韋韜 文/攝·
原標題：烈日下的合肥交警：有效率 才能張弛有度
很多人對交警有偏見，源於自身違章被處罰。試想沒有他們，道路一片混亂，人身財產安全在哪？
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