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2017中國未來經濟論壇暨 一帶一路 新經濟高峰論壇在杭舉辦。
浙江在線-杭州頻道8月31日訊（浙江在線記者 陳佳台中申請商標費用瑩 李知政 通訊員 鄭盈盈）8月30日，由新華社瞭望智庫、《財經國傢周刊》主辦的2017中國未來經濟論壇暨 一帶一路 新經濟高峰論壇在杭州舉辦。創新，成為貫穿全場的關鍵詞。
談論未來經濟，最需要明晰的一個前提是：當前，我們究竟面臨一個怎樣的世界？
當前，以中國為代表的發展中國傢和新興經濟體力量上升，從根本上改變瞭世界力量格局；世界經濟自2008年金融危機以來長期處於低迷徘徊狀態，正在尋找新的發展模式 外交部原副部長、首任中國G20事務協調人何亞非分析道。
黨的十八大以來，中國就創新未來世界經濟增長模式、創新全球治理，提出瞭一系列中國思想和中國方案。在何亞非看來，G20、金磚國傢機制、上海合作組織註冊商標申請台中、亞投行、新開發銀行等新國際機制平臺的興起，IMF和世界銀行份額的改革，人民幣進入SDR並建立自己的結算體系，都凸現瞭中國創新全球治理的思想和實踐。而其中，最突出的就是 一帶一路 倡議。
何亞非說，在創新全球治理這一頂層設計上， 一帶一路 將以創新為引領開啟全球化新時代，其針對性提出的 共商、共建、共享 原則，將指導各國在市場效率和社會公平之間實現動態、有效平衡，可謂是應對全球化挑戰的 良方 。
創新變革，不是錦上添花的事，高興就做一點，不高興就不做。未來中國的增長，如果沒有創新驅動，那便會重新陷入一種困境。 著名經濟學傢、北京大學台中商標申請類別國傢發展研究院教授周其仁介紹瞭當下全球競爭 三明治 狀態，中國位於尷尬的夾心層 之上，是G7（七國集團）的獨到性優勢；之下，是印度、越南等更顯著的成本優勢。出路何在？ 應通過創新驅動改變成本結構，引入新產品、新技術，開辟新市場，建立新經濟組織，以解決中國當下的尷尬夾心狀態。
周其仁舉例道，在過去曾以制造業為經濟支柱的美國東北部，許多老工業基地早已滿是銹跡斑斑的閑置設備，被人們形象地稱為 鐵銹地帶 。 那裡的工廠能造出供美國第一艘航空母艦的鋼板，曾經無比輝煌，可如今銹跡斑斑。靠什麼去解決？隻有創新，把 鐵銹地帶 變成 智慧地帶 ，通過思考帶來新想法、開發新產品。如果沒有創新，所有成就最後都會變成發展的障礙。
而在企業自身發展層面，技術則是創新最直接的表現形式。
京東集團首席技術官張晨以今年 京東618 舉例，京東的倉庫人員那天走的路程已經超過瞭馬拉松運動員跑步的距離，人力已然達到瞭極限，如果沒有技術，顯然將失去未來。通過技術創新，未來消費者可以重度參與到制造商的反向定制過程中，更可以在以AR、VR新技術為代表的多元購物場景中，感受新零售帶來的購物方式變革。
無獨有偶，滴滴出行首席發展官李建華也表示，沒有技術就沒有共享經濟。 沒有移動互聯網技術的發展和普及，難道人們會拿著筆記本電腦到街上打車嗎？這顯然不可能。 正是互聯網基礎設施在中國的發展，給瞭共享經濟迅速擴大的機會。李建華介紹，如今，滴滴還利用自身平臺積累的數據進行智慧交通的嘗試，通過數據設置紅綠燈，甚至停車位，未來還可以知道公交車的頻率。
從全球治理、國傢經濟走向，再到企業未來發展，未來經濟將由創新主導，這早已成為瞭人們面向未來經濟發展時的共識。
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